材料ラック（巻き戻し）、レベリングマシン（レベリング）、およびフィーダ（フィード）の3つの別々の装置からなるスタンピング処理のための自動処理ラインは、業界で最も一般的なタイプのマシンマッチングです。 このスタンピング自動生産ラインは分割型に属します。 構造上、各機械には完全なプロセスがあり、それぞれが試運転および運転中に個別に実行する必要があります。 いくつかの中厚板材料の加工のために、スタンピングの安定性を確実にするために、材料フレームとレベリングマシンは周波数変換を備えています。 機械と機械の間には大きな待合室があります。 デバッグと操作は非常に面倒です。 同時に、巻き戻し、レベリング、および送りの調整と安定性が乏しいため、試合でもJinzhide NCサーボです。 フィーダの供給の再現性も保証するのが難しく、自動生産に必要なインテリジェントで効率的、高精度、そして簡単な操作の要件を満たしていません。
それが本体としてそれを使用するますます多くの短工程スタンピングが現代のプレート加工において使用されるのは、スプリットスタンピング自動生産ラインの製造における様々な欠点のためである。 自動生産ライン
3 in 1フィーダは、巻き出し、レベリング、送りの3つの機能を1台の機械に組み合わせて、基本的に調整不良と安定性の問題を解決し、同時に動作時にTrinityの集中管理を採用します。 マシン全体の操作は、デバッグと操作が簡単で、高度なインテリジェンスを備えた独立した制御プラットフォームによって行われます。 積み込み、巻き戻し、給餌、平準化、給餌の全プロセスが自動的に完了し、専門的な訓練を受けていないオペレーターが必要です。 操作はまた完了することができ、生産効率は従来の割れ目スタンピングの送り装置の生産ラインと比較された10倍以上改善されます。 製造コストが低く、生産性が高いです。 同時に、平準化と送りの再現性が最も信頼できるものになることが保証されており、スタンプの所有者を大幅に改善することができます。 製品市場の競争力
実際にフィーダを使用する場合、オペレータは、７インチ高精度タッチスクリーン操作モジュールを介してＰＬＣシステム（日本三菱標準ＰＬＣ）制御モジュール操作命令を与え、ＰＬＣシステム制御モジュールを介して操作命令を操作する。 第１に、ラック部の油圧ステーションに積載台車に供給するための油圧力が供給される。 材料ラックが部分的に積載された後、インバータは巻き出しモータを駆動して回転させ、巻き出しモータに接続された巻き出しスピンドルが完全に自動化される。 インテリジェントに放電しています。 その後、PLCシステム制御モジュールは、パラメータコマンド送りサーボドライブサーボモータ（日本では安川サーボモータとして標準化されています）に従って動作するため、送りプラットフォームを水平にして高精度を保証することができます。 サーボフィードの自動運転
